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Orla Prime Litoral Catarinense
Vista de Porto Belo, no litoral norte de Santa Catarina
Porto Belo · Masterplan

Quem constrói os prédios
também constrói a cidade.

Porto Belo montou uma engrenagem rara no Brasil: a construtora que quer construir mais não paga uma taxa que some no orçamento, ela assume uma obra pública. É isso, mais do que o capital solto, que está reprecificando a cidade.

Foto: Otávio Nogueira / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
A peça-chave

Uma PPP fora do comum

Em 2023, Porto Belo aprovou a Lei Complementar nº 212/2023, que regula a outorga onerosa do direito de construir. Na maioria das cidades, quem quer construir acima do limite paga uma taxa que entra no caixa e se dilui no orçamento.

Aqui, as construtoras contribuem para um fundo público-privado gerido pela ACIP, a associação dos construtores, e assumem a execução de obras específicas definidas pela Prefeitura. O crescimento imobiliário fica amarrado à entrega de infraestrutura, que é exatamente o ingrediente que faltou na maioria das cidades que cresceram no susto.

Os molhes do Perequê não saíram do orçamento municipal. Saíram do bolso de 15 construtoras associadas à ACIP, via outorga onerosa. É a PPP funcionando na prática.
O masterplan

R$ 2 bilhões, 22 etapas, de 2022 a 2032

Coordenado pela ACIP, o masterplan do Balneário Perequê prevê cerca de R$ 2 bilhões em investimentos. Algumas peças já saíram do papel.

Molhes do Perequê e Perequezinho (805 m, 3 molhes)
R$ 13 milhões
1ª etapa entregue (dez/2024)
Reurbanização da orla do Perequê e avenidas-jardim
Parte dos R$ 2 bi
Em fases
Pier turístico, atracadouro e alargamento da praia
Parte dos R$ 2 bi
Em estudo e execução
Riverfront do Rio Perequê (marinas, canais, nova ponte)
Parte dos R$ 2 bi
Planejado

Em paralelo, a Prefeitura toca obras com recursos próprios e estaduais: três vias entregues em maio de 2026 (mais de R$ 3,6 milhões, com contenção de encosta) e R$ 22 milhões do programa estadual Plano Mil.

Em cima da PPP

Os megaprojetos privados

É sobre essa base de infraestrutura que se erguem os grandes empreendimentos. O VGV de cada um é potencial de vendas anunciado pela própria incorporadora, não dinheiro na mesa.

VivaPark

Vokkan · urbanismo de Jaime Lerner

O bairro-parque. Passou de R$ 2 bilhões comercializados (set/2025).

Porto Belo Cidade dos Lagos

JTA

A smart city com o Ecossistema Neymar Jr. Em licenciamento, VGV projetado acima de R$ 3 bi.

Terra All Resort

All Resort

220 hectares, golfe iluminado e aeroporto privado adjacente.

Pier Oporto

PPP e capital privado

330 m sobre o mar, com Hard Rock Cafe sobre a água e marina. Aberto desde dez/2025.

Lagom

GT Home e ABC

Torres de alto padrão na orla do Perequê.

“Dubai Mall”

PH Empreendimentos

Apesar do nome, é um residencial de 6 torres com shopping integrado.

A conta honesta

De onde vem o
“masterplan de R$ 12 bilhões”

≈ R$ 2 bi
em obra pública, via PPP
≈ R$ 10 bi
de VGV anunciado pelas incorporadoras
“R$ 12 bi”
o número que circula no material de venda

Somar as duas coisas num número só é o que o folder faz. Separados, eles contam a mesma história de outro jeito: dinheiro e estrutura apostando em Porto Belo ao mesmo tempo. Mas obra em execução e potencial de vendas em uma década não são a mesma moeda, e quem compra precisa saber qual é qual.

Sem marketing

O que é confirmado por fonte independente

maior VGV do Brasil em 2025: R$ 3,8 bi (DWV), atrás só de Itapema
R$ 10,2 bi
em VGV vendido em 2024, líder de Santa Catarina (ABRAINC)
+72%
de crescimento populacional entre 2010 e 2022, contra 6,45% do Brasil (IBGE)
31,5 mil
habitantes: a cidade ainda é pequena para o tamanho do que está sendo construído

A ressalva: percentuais de valorização do tipo “250%” ou “20% ao ano” que circulam sobre Porto Belo vêm das incorporadoras, não de índice independente. Tratamos como direção, não como promessa. A Orla Prime não garante retorno.

A íntegra, com fontes e a Lei 212/2023, está na nossa análise completa do masterplan.

O próximo passo

Mapa é contexto.
A decisão é sobre uma unidade.

O masterplan explica por que Porto Belo está no radar. Mas o que decide a sua compra é qual quadra, qual construtora e qual condição de pagamento. Isso a gente vê junto.

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