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O bairro-parque. Passou de R$ 2 bilhões comercializados (set/2025).
Porto Belo montou uma engrenagem rara no Brasil: a construtora que quer construir mais não paga uma taxa que some no orçamento, ela assume uma obra pública. É isso, mais do que o capital solto, que está reprecificando a cidade.
Em 2023, Porto Belo aprovou a Lei Complementar nº 212/2023, que regula a outorga onerosa do direito de construir. Na maioria das cidades, quem quer construir acima do limite paga uma taxa que entra no caixa e se dilui no orçamento.
Aqui, as construtoras contribuem para um fundo público-privado gerido pela ACIP, a associação dos construtores, e assumem a execução de obras específicas definidas pela Prefeitura. O crescimento imobiliário fica amarrado à entrega de infraestrutura, que é exatamente o ingrediente que faltou na maioria das cidades que cresceram no susto.
Os molhes do Perequê não saíram do orçamento municipal. Saíram do bolso de 15 construtoras associadas à ACIP, via outorga onerosa. É a PPP funcionando na prática.
Coordenado pela ACIP, o masterplan do Balneário Perequê prevê cerca de R$ 2 bilhões em investimentos. Algumas peças já saíram do papel.
Em paralelo, a Prefeitura toca obras com recursos próprios e estaduais: três vias entregues em maio de 2026 (mais de R$ 3,6 milhões, com contenção de encosta) e R$ 22 milhões do programa estadual Plano Mil.
É sobre essa base de infraestrutura que se erguem os grandes empreendimentos. O VGV de cada um é potencial de vendas anunciado pela própria incorporadora, não dinheiro na mesa.
O bairro-parque. Passou de R$ 2 bilhões comercializados (set/2025).
A smart city com o Ecossistema Neymar Jr. Em licenciamento, VGV projetado acima de R$ 3 bi.
220 hectares, golfe iluminado e aeroporto privado adjacente.
330 m sobre o mar, com Hard Rock Cafe sobre a água e marina. Aberto desde dez/2025.
Torres de alto padrão na orla do Perequê.
Apesar do nome, é um residencial de 6 torres com shopping integrado.
Somar as duas coisas num número só é o que o folder faz. Separados, eles contam a mesma história de outro jeito: dinheiro e estrutura apostando em Porto Belo ao mesmo tempo. Mas obra em execução e potencial de vendas em uma década não são a mesma moeda, e quem compra precisa saber qual é qual.
A ressalva: percentuais de valorização do tipo “250%” ou “20% ao ano” que circulam sobre Porto Belo vêm das incorporadoras, não de índice independente. Tratamos como direção, não como promessa. A Orla Prime não garante retorno.
A íntegra, com fontes e a Lei 212/2023, está na nossa análise completa do masterplan.
Em obras
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Em obras O masterplan explica por que Porto Belo está no radar. Mas o que decide a sua compra é qual quadra, qual construtora e qual condição de pagamento. Isso a gente vê junto.
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